Überblick über die vorhandenen Infrastruktur im Alpenraum

In diesem Zusammenhang ist unter der Verkehrsinfrastruktur allein die materielle Infrastruktur im Sinne ortsfester Anlagen für den Zweck des Verkehrs zu verstehen. Vereinfacht ausgedrückt gehören dazu Schie­nenwege, Knoten und die damit verbundenen technischen Einrichtun­gen wie Leit- und Sicherungssysteme.

 

 

Der Alpenraum ist sehr gut in das europäische Verkehrsnetz eingebun­den. Es wurde in der Vergangenheit sehr viel unternommen, um auf nationaler und internationaler Ebene die Verkehrsinfrastruktur zu verbessern. Trotzdem gibt es zahlreiche Hemmnisse, die den Transport zwischen Deutschland, Italien und Frankreich erheblich erschweren. Hierzu gehören Kapazitätsengpässe und technisch inkompatible Trans­portsysteme, die den Ausbau hochwertiger intermodaler Transportmög­lichkeiten und eine weitere Integration des transeuropäischen Trans­portnetzwerks erheblich erschweren.

 

 

Im Folgenden sollen die wichtigsten Routen des Schienenverkehrs im Alpenraum genannt werden. Mont Cenis /Fréjus ist im Bezug auf den Alpentransit der einzige wichtige Übergang zwischen Frankreich und Italien. Dieser Eisenbahntunnel ist einer der ersten langen Eisenbahn­tunnel auf der Welt. Die wichtigsten Verbindungen in den Schweizer Alpen sind der Lötschberg bzw. Simplon Tunnel sowie der Gotthardtun­nel.